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標題: 有推薦的自行車碼錶嗎? [列印本頁]

作者: Blue Sky    時間: 2011-9-29 23:01
標題: 有推薦的自行車碼錶嗎?
本文章最後由 Blue Sky 於 2011-9-29 23:02 編輯

因為前幾天騎完環化賽以後,想要再稍加鍛鍊一下,打算從迴轉速開始練習,所以請PIL車友推薦或分享經驗一下,謝謝!

有線無線都可以,穩定好用便宜為原則
需求如下:

即時騎乘速度

平均騎乘速度

最高騎乘速度

騎乘里程

總騎乘里程

時間功能

騎乘時間

即時踏板迴轉數

平均踏板迴轉數

最高踏板迴轉數

即時溫度顯示

即時高度顯示


作者: gcvincent    時間: 2011-9-29 23:45
本文章最後由 gcvincent 於 2011-9-30 00:08 編輯

sigma 1606L
sigma 1606L DTS(無線版)
都沒有以下功能

最高踏板迴轉數


    可有可無(低價位似乎都不會有的):

即時溫度顯示

即時高度顯示

新版沒研究,可以自己下說明書來看。
便宜的好像迴轉速套件都是加購的。
http://www.sigmasport.com/cn/produkte/bikecomputer/

如果你是中年人,我會建議至少要有心跳計,Garmin Edge 500大概5000左右,加購心跳帶大概加1900

如果你有SE 的 android 手機也許有機會試試 ant+ 的設備
徵求手機測試Garmin心跳帶/迴轉數
成功的心得流程不知道在哪哩,之前站上有網友好像要試,不知道結果如何?!

作者: 小賤健    時間: 2011-10-1 16:09
大推 Garmin Edge 705 / 800。
上述功能要求幾乎全包了。
唯高度計是以氣壓預測,不太準。溫度計則沒有。

若只考慮碼錶的話,Sigma、CatEye、VOD 都不錯,基本功能一定都會有。
花 1000 左右就可搞定
作者: dickhuang    時間: 2011-10-1 23:57
本文章最後由 dickhuang 於 2011-10-1 23:58 編輯

推Garmin Edge800 (有溫度計)或 Dakota20 (可換電池),功能完整有在騎車其實不貴。
話說沒有心跳及踏頻顯示可能不會騎車了
作者: Blue Sky    時間: 2011-10-2 23:20
爬文之後最想要的是 sigma BC2209 MHR 無線碼表/心跳/海拔/高度/溫度
預算並不太多,所以沒辦法一次攻頂
目前有考慮
sigma 1609 或 1609 STS CADENCE (有線無線差1000元)
ECHOWELL R4 有線碼錶+無線迴轉數

cateye似乎都沒有踏頻
vod找不到資料!?

等買了再來心得報告~
作者: gcvincent    時間: 2011-10-2 23:59
本文章最後由 gcvincent 於 2011-10-3 00:00 編輯

sigma的碼表
有線的就是走線不容易走的好看,(我的公路車搭 1606L, 因為不會搞,所以只用 3M 隱形膠帶黏一黏)
無線的就是很容易受到干擾, 你走到高壓電塔附近就知道了。有時候陸橋高架橋也會。
而且接收器發訊器都要電池,含迴轉速大概要三顆. 有線的一顆就好。

其實人到中年,體力衰退是難免的,隨便一個奧少年練一練都比我們強,甚至阿伯騎買菜車都能海放我們。

讓我穿跟阿姆斯壯一樣的人身部品,騎阿姆斯壯的車,我也不可能跟他一樣快。

甚麼鬼東西掛上 XX 專用的,都不知道在貴三小。

但是有錢人不同,他們騎車重品味,態度很重要。
像我們窮人比長度跟速度就行了(我是說旅程的長度,速度當然是比慢的,安全回家最重要)。
作者: chihhsiungchen    時間: 2011-10-3 15:04
有心想要練車的話,建議Garmin 800,CP值高,包含軟式心率帶和迴轉速功能,在台灣的公司貨售價又合理。

另外說個例子:
我個人略胖身材卻愛爬坡,不是運動效果比較好,而是上坡速度慢,運動或練車比較安全。台灣山區小路坡忽強忽若,即使鋪裝路面有時忽然會有超過10-20 %的中距離坡,其實像鐵屁股(或是塔塔加,阿里山賽)這種路線就是如此。騎了3年這類坡的經驗,發現忽然高強度的騎乘,會讓心率計常常爆表,但降低腳力騎車好一陣子,心率卻遲遲未降下來,不敢再出力騎,但其實早就已經恢復疲勞。這一的情形在比賽時常遇到,因為比賽有很多主客關因素,也比較興奮,心率通常降不下來,我以前會這樣,比賽一半不是爆掉就是抽筋。
後來發現,最有效率的練車,還是利用功率計,縮短運動時間,可以很準確地執行間歇式練車,所以後來運動的話,我是用garmin 800搭powerTap功率計(完全是最低預算考量),後者提供功率和迴轉速資訊(機器會依踩踏上下死點的功率來判斷,所以garmin 800原本附的踏頻器,就可以拆了),已經有很多測試,準確度已經被認可,可以自行爬文。

上個月初,在沒時間練車的情況下,還是很輕鬆地完成中樣山脈400公里的超越顛峰挑戰賽,就是因為瞭解輸出功率的搭配。其實,在沒有裝功率計之前,我無法瞭解在不同騎車的情況或騎姿下,輸出功率竟然差別如此地巨大,我相信只用心率計是無法瞭解真正的輸出差異,用心率計是騎保守的,如果搭配上功率計,對比賽會有另一番體認。
作者: chihhsiungchen    時間: 2011-10-3 15:19
Blue Sky 發表於 2011-10-2 23:20
爬文之後最想要的是 sigma BC2209 MHR 無線碼表/心跳/海拔/高度/溫度
預算並不太多,所以沒辦法一次攻頂
目 ...

sigma算是價格平的好選擇,也是市面長青品牌,推!

PS:Echowell據以前所有買過車友的評論,除了螢幕大功能多,大多是不好的,主要是感應不準。
後來大多換掉了,而且有用心率帶的,多換選garmin,也不知是啥原因? ^_^
作者: gcvincent    時間: 2011-10-5 20:35
本文章最後由 gcvincent 於 2011-10-5 21:11 編輯

SE Xperia active 愛運動又防水 手濕濕照樣用
iMapMyFitness
其實這個程式在Market裡也有得下載,而且是免費的,大家搜尋一下就有。不過因為active支援ANT+通訊協定,所以裝在active上的,是可以跟心律測量器、步伐感測器、單車踏頻、輪圈轉速測量器...等裝置一起用,我知道的有Garmin、愛迪達有出這種配件,我有借了愛迪達的miCoach,這我會再開一篇分享active和miCoach的使用情況。
ANT+也需要硬體支援,所以同一個程式裝在別支手機上就沒有和感測器連線的功能了。
先簡單看一下。
程式裡可以設定和這些這些支援ANT+通訊協定的配件連線,連線後可以紀錄一些比較詳細的資料,像慢跑鍵走時可以紀錄速率、距離、踏頻..等。

看起好像不用刷國際版的 rom 就可以支援了。



作者: 102373    時間: 2011-10-5 21:13
SIGMA用過的經驗:
1606L,有線繞來繞去很醜,選單不太好操作(個人觀感),所以使用時間很短,就拆了...

Echowell用過的經驗:
XR+     便宜+功能多+無線,直到退役仍沒故障情況,很超值
但是不良率似乎偏高,不過廠商一直修正再改版,並提供更換,可見用心
售後服務不錯,同等級碼表售價又比較低,所以還是推薦

Garmin用過的經驗:
500:按鍵少,不好操作,瀏覽騎乘紀錄不方便(但至少可以上傳到電腦瀏覽了,上述兩款不行)
700/800:碼表直接看簡易統計與歷史紀錄最方便,省去接線到電腦,極度適合我這懶人.......

如要訓練,建議可以提升一點預算,購買有心率功能的馬錶
作者: demonl    時間: 2011-10-5 21:26
Garmin的好處就是--  壞了維修不用錢(要自己寄到總公司)
我自己的衛星導航的底座接觸不良,寄去就換了一個新的回來......
聽說有人的碼表跳車,被卡車輾過,也換了一個新的回來......

我自己用 Garmin 500的碼表,配合心跳帶,
無線傳輸沒有干擾的問題(同行的車友一起騎也不會干擾)
作者: joe1073    時間: 2011-10-30 22:23
新款叫作1609分有線跟無線版

預算許可直上2209也不錯




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