[抱怨] 幫我們向裕隆汽車要一個公道

joe1073

那試車的客戶還健在嗎?他也要負一些責吧

joe1073

文中提到主角的優良業績..可能也是如此"衝"出來的吧
我想他也是應客戶要求
會去看這種性能小車的人也不會只開4~50kh試車
  
套句汽車雜誌的話
"法拉利的被動安全性也不比國產車多多少"
  
以前開車也不會讓引擎蓋下那兩百四十隻馬慢慢走
年紀到了.經過一些事後.現在一切照限速來
畢竟有更多的車禍是造成程度不等的殘障

joe1073

突然又想到....如果說連業務自己買的車都不知道是不是泡水車展示車教練車
那是不是有點誇張呢
好像各位高手...不會換個新殼就騙你說是新的手機(or PDA,or 電腦)

joe1073

以前在米國買車時有規定(我那一州)
賣二手車的車行出車前一定要通過68項重要(基本安全)檢查
不然車商會被告慘的
  
台灣二手車我不知道除了驗廢氣外是否有作其他安全檢查
(有無漏油,漏水,漏氣,煞車,安全帶等都是最基本的吧也是很簡單可做的)
  
不過原廠的二手車應該要有吧(這些檢查)
氣囊爭議比較大(撞擊角度)
防滑在超過一定速度也沒多大用的
安全帶應是最基本牢靠不會出錯的東西
如果安全帶真的沒作用那我想裕隆難咎其詞
如果出車時有附安全檢查合格證明
那就有得講了