我是背包男（圖多）

tsai2824

明明訂了一輛捷安特的 XTC SE2，在等待的時候不小心又去逛了一下KHS，結果是退了SE2換了T3，我想我暫時還是不會去跑石子路，主要還是以公路和上坡為主，萬一有一天真想跑offroad再去買一台專門的登山車吧。
不管選了哪一輛自行車，在還沒到手之前都只能騎我的通勤車練腳力。今天從鳳山經由過埤路往大寮走，88號快速道路入口多了一個牌子，除了汽車之外，超過550cc的重型機車也能上。




網路上買來的碼表，含運只花了210元，買來當手錶用划算。後輪的變速器只有中間三檔能用，最高速檔換不過去，最低速檔會落鍊，所以我的車連前變速器一共是六段變速。強調這個是為了當作爬坡失敗的藉口。



過埤路經過高雄女子監獄再往前走一直到鳳林二路右轉往林園的方向。從前過埤路是高雄有名的賣水街，許多家賣山坡上許多墳墓下面抽出來的山泉水。現在一家都看不到了，因為高雄的水質比起從前好了許多。



鳳林二路一直走到光明路就要左轉。



然後一直騎，經過快速道路下面就快到了。



大寮也有一段自行車道，沒人時大概一分鐘就騎完了，花田就在這裡。



波斯菊。
請大家來拍照時盡量走田埂，不要進去踩，雖然最後這些花也是當綠肥，不過在觀賞期還是讓多點人有花可看。



黃色菊花（我對植物認識只到此為止）。



也有向日葵田，不過都快謝了。



回程由自行車道的另一頭出來，看見一間廠房旁也有片花田。這裡看起來不是賞花區，這些也不是綠肥，一個觀光客也沒有。
這是什麼花我就完全不知道了，有請陳老師。



回家的路上就從光明路往小港一直走，看到了這個險升坡，趕快把變速器換到最輕一檔。險升坡果然不是標是假的，又陡又長，我果然在這裡掛了兩次。第二次定桿後再也沒力氣繼續騎，只能拼著老命把車牽上大坪頂。下坡時倒是痛快得很，碼表上顯示46.1Km/h，達到這輛通勤車有史以來最快紀錄，我想還是煞車一下好了，否則車可能會散掉。



光明路接大平路，接高松路，接飛機路然後右轉中山路，右轉中安路，再右轉明聖街。這裡就是高雄有名的機場咖啡。



剛好有架華航的客機降落。



我說老爸咖啡的服務生，你有必要把小抄一起放盤子端上來嗎？



回家的路上經過高雄捷運公司，捷運車廂一輛一輛都亮燈檢查中。高雄捷運快要開通了，希望能為自行車客準備好單車上捷運的配套措施。


今日騎車路程42.54公里，淨騎車時間2小時34分41秒。

tsai2824

背包是targus TB215
之前在PIL團購的
不過我嫌它重，拆了內層的電腦護墊和外層最上面的小袋子
背上大背包看起來就像是典型的阿宅吧

[ 本文最後由 tsai2824 於 2007-11-25 02:13 編輯 ]

tsai2824

原文由 stick28 於 2007-11-25 13:11 發表
呼，想到這次跟課長騎中橫，
往下騎到車城時遇到一位車友，
他說他是騎88，
我就在想，88不是只有汽車才能上去，
後來才知道原來88腳踏車也能上去，
好像有限路段的樣子，
那下次要騎到墾丁就可以不用跟車 ...

88腳踏車應該是不能上去的
上面測速照相只有最末端才有一支
基本上汽車在上面比在高速公路上開得還快

一號國道最末端腳踏車可以上去
昨天回家就是把腳踏車騎上高速公路
機腳踏車道和汽車還是有分隔開，不然腳踏車大概不知道被撞飛到哪裡去了

呃，也許88也有像高速公路末端可以讓腳踏車跑的路段也說不定，不過一定只有一小段
不可能讓你從高雄上去跑到屏東下來

[ 本文最後由 tsai2824 於 2007-11-25 20:35 編輯 ]

tsai2824

原文由 todau 於 2007-11-29 18:32 發表
請問一個問題

這個便宜小碼表的固定座能不能轉 90 度？
因為我想買來裝在龍頭上，就是直的地方而不是把手上.
thanks~

大概不行
這個只能繞著固定軸旋轉
你要的看來是要兩個關節，自己DIY吧

[ 本文最後由 tsai2824 於 2007-11-29 20:36 編輯 ]