小白鳥成長中.... 又長大了一些

pcrainy

Birdy入手已滿三個月，雖然沒有騎長程的經驗，倒也是每天陪伴我上下班，省下不少油錢

不過車子買了不改裝，心裡會癢，特別是鳥車，常聽聞騎鳥車的先進們，花在改裝的錢，可以再買一台鳥車，漸漸的，我也相信了 冒冷汗

一切都是從這個輪組開始，以便宜價格從某位花大錢改車的好野人，很痛的接收過來，沒想到換了輪組之後，越騎越快，真是太神奇了，然後就發生煞不住車撞人事件


所以V夾也就跟著換了，四連桿的V夾設計，穩穩的將車煞住又不會完全將輪圈鎖死，安全更上一級




既然V夾換了，那煞車把手、握把也跟著換好了


不小心連變把也換成九速的


既然變把換了，那乾脆後變速器跟飛輪鍊條也都跟著換好了


X的咧，難怪有人多花一台鳥車的價格改裝，腳踏車零件真貴啊，我看暫時先改這樣就好，腳踏車精品店少去為妙，連站在旁邊當路人甲都會被勸敗

[ 本文最後由 pcrainy 於 2008-6-24 22:51 編輯 ]

pcrainy

原文由 jon 於 2008-3-1 13:53 發表
嗯，因該再繼續改前二速及輕量化~

輕量化是必然的

因為我每天得扛著小白鳥進辦公室

前二速就不用了，只有在市區跟郊區騎乘，單大盤就夠用了

pcrainy

不小心又升級了，這次改很大


後貨架裝了輪子，折疊後直推著進辦公室，輕鬆多了


原本後避震用的優力膠，拿來塞座管剛剛好，不怕座管快拆鬆開後，咚的一聲掉到地上


變速線跟煞車線都換成Jagwire L3，為求低調，我選白色的




原本不想裝碼表的，因為會想挑戰自己，裝了之後果然...天天飆速度


三萬塊(San Marco)的坐墊，第一次坐，屁股痛到想罵三字經，現在練成鐵屁股了，反而不喜歡那種軟軟的坐墊


前後避震也換了，只能說，換的好啊



還有一樣改最大的，就不多做介紹了，一眼就看得到

pcrainy

原文由 小賤健 於 2008-6-24 23:37 發表
我有問題耶，叮。

1. 碼表的感應器，好像太靠近輪軸了。大部份的表都有標示大約要在鋼絲 2/3 長以上，儘量靠近輪圈。以我的 Sigma 1106 來說，如果太靠近輪軸，隨便騎都會破 60km/h。不過也許這樣比較好，時 ...

第一個問題，不會因為太靠近輪軸就變成快樂表，轉速都是一樣的，不信您試試。

第二個問題，原廠就是配長腿後變，不會跟地面相親相愛。

pcrainy

原文由 chihhsiungchen 於 2008-6-25 01:08 發表


您確定看到的照片，是長腿後變？




您認為BIRDY官方網站上，所謂的Shimano XT RD-M771GS，是指長腿？

後學不才

望先進多指教

pcrainy

原文由 小賤健 於 2008-6-25 08:29 發表
to 陳老師，
對耶，哈，眼誤了

to pcrainy，
M771SGS 才是長腿後變
也就是此鳥的後變離地還不夠近XD

喔

感謝指教

pcrainy

原文由 chihhsiungchen 於 2008-6-27 10:16 發表
我有一句沒說到。
那就是：我認為此車這樣的單盤設定，是OK的。
除非是原本後飛輪齒比範圍過小才需要改。
(要改也不是直接改前兩盤這麼簡單，需要和想要先分清楚再說)

所以還是老話一句，我騎過鳥車，甚至 ...

雖然有一些齒比的部份看不懂

還是感謝先進的指教