[疑問]關於GPS行車速度

Larry

根據本人親身下海實測的結果(使用定速巡航)........

1. 中山高限速 100km/h，當 GPS 顯示 110km/h 時
(您的表速此時可能已經達到120km/h)

2. 二高限速 110km/h，當 GPS 顯示 120km/h 時
(您的表速此時可能已經達到130km/h)

目前尚且得以通過固定照相、流動警車，
不過萬一遇到下坡路段，車速會略微提升不易控制，
或者因收訊不良產生的測速誤差(例如行經隧道)，
為求保險起見，目前我用國道限速的數據為依據，
在GPS顯示上面加上5km/h，也就是說，
當限速為100km/h時，實際顯示在GPS上的數據為105km/h
(此時您的表速應該已經到達115km/h)

要特別注意的是，實際車速與表速的差距，
會受到胎壓與更換輪胎規格的影響而有所變動，
但不管如何，我仍依照GPS顯示的數據為參考。

Larry

原文由 unmind 於 2006-9-5 15:08 發表
謝謝各位解決這個疑問
我想既然larry兄都已經下海實測過，應該比較接近條杯杯的測速結果
看來每種車都或多或少在車速上灌水，也難怪高速公路上有些龜速車就大辣辣佔住內線車道.....而我也當了好多年的90km龜速車 ...

回想到曾經幫一位版上的某醫師迎娶，
在二高路上我定速在120km/h，到達後卻被跟車的親友團唸了：
「你不怕被抓啊～？一路超速還開到一百三四....」
回頭一看隨行的車子車種跟輪胎.... 嗯... 懂了，沒事的啦～！

我原先的表速與GPS相差7km/h，在一次更換輪胎規格(直徑變大)之後，
比起原來的表速提升了4km/h，與GPS的差距更近了(相差3km/h)，
據聞Nissan某些灌水程度極小的車種，萬一在更換輪胎規格後導致超速，
那麼罰單該算誰的？因此也別怪原廠的表速灌水。開慢點總是比較安全。

補充拍郎的說明：
輪胎扁平比的確是產生車速變異的因素之一，
(實際上指的是輪胎直徑，而直徑將影響圓周長)
別忘了空車與裝滿五個大漢的滿載車，也會影響「扁平」比

提到佔用內線車道，國人的觀念真的該修正一下了：
目前國道均有立牌告示提醒駕駛人，「內線為超車用車道」，
但是不少車主總以為車速已經達到上限，沒有讓道的必要。
不管基於道路駕駛規範，或安全的考量，
奉勸各位，超完車之後，可以往外線移動就盡量移吧，
因為....... 內線是很危險低～～～～

怎麼說呢？因為：
1. 內線為快速車道，車速快。
2. 目前國道的設計(高架部分除外)，與對向車道的阻隔
常常是水泥塊或者是隔著小樹叢的鐵皮欄杆，
萬一對向來車突然爆胎失控衝過來...........

相對速度高達200km/h的情況下，
您..... 來得及躲嗎？

Larry

原文由 unmind 於 2006-9-5 14:23 發表
每次車上開啟GPS時，都會留意車上時速表的時速與GPS得到的時速是否一致？
當然得到的答案一定是不一樣，以自己的『米字必須連蛇』來說 ...

我的第一部車也是「連蛇」，而且是「尖頭」的「連蛇」...   (Lancer Gentle)

不過當初因為手賤亂改儀表板，指針拔過幾次後，時速誤差多少已經搞不清楚了...

Larry

原文由 Cowbell 於 2006-9-6 21:55 發表
如果車子正好在上下坡時,
那GPS和車子的時速表會差更多的 ~

這一點倒是引發我一個有趣的想法：

如果，真的辦得到的話，
有一輛車子以時速50km/h的速度，
定速行走在半徑10m的方圓軌跡上，
(也就是說，在原地用車子畫一個半徑10m的圓)
此時車上的時速表就是50km/h，
那麼，置於車上的GPS測得的時速會是多少？